柴油發(fā)電機的電子管理系統(tǒng)的應(yīng)用是現(xiàn)代柴油發(fā)電機及其發(fā)電機的重要特征。本文以江蘇江豪發(fā)電機的中高科技系列奔馳發(fā)電機組柴油發(fā)電機為對象，系列用柴油發(fā)電機的電子系統(tǒng)MDEC的基本結(jié)構(gòu)及其主要控制功能等。

　　奔馳發(fā)電機采用的MDEC電子管理系統(tǒng)示意圖

　　柴油機電子控制系統(tǒng)

　　一.柴油機的電子管理系統(tǒng)的一般特征

　　⒈控制柴油機的運行。

　　⒉監(jiān)控柴油機的運行狀態(tài)。

　　⒊柴油機的速度的調(diào)節(jié)。

　　⒋通過PIM A511顯示錯誤代碼指出柴油機不正確的運行狀態(tài)。

　　通過另外8個MIP外圍設(shè)備接口模塊可以連接上一級（可選項）。顯示設(shè)備可以提供有關(guān)柴油機運行狀態(tài)、文本、信號等多功能信息。

　　二.MDEC電子控制系統(tǒng)的主要特征

　　I.具有對柴油機的調(diào)節(jié)和控制功能。

　　II.監(jiān)控柴油機的運行狀態(tài)。

　　III.錯誤運行狀態(tài)的顯示。

　　IV.單個元件電源的連接電纜。

　　V.CAN總線連接到上一級發(fā)電機的控制元件。

　　VI.具有與上一級發(fā)電機的控制單元的硬件接口。

　　VII.柴油機運行狀態(tài)和顯示報警的功能。
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