【江豪發電機組轉載】據悉,天津濱海新區漢沽地區首座天然氣加氣站——天津國能漢豐天然氣汽車加氣站于3月16日在漢沽大豐路正式開業,另外6座天津國能加氣站也將于今年建成。
國能漢豐站設有60立方米液化天然氣(英文簡稱LNG)儲罐一座,四臺LNG加液機,是天津國能已建站項目中規模最小的單LNG加氣站,每日可為300車次客運或貨運車輛加注LNG30噸。
LNG主要適用于公交車、大客車和重型卡車。天津濱海新區公交133線路共17輛LNG公交車輛,通過國能漢豐站,日均LNG使用量為0.8噸,全年累計LNG使用量約為288噸,減少碳排放量約為244噸。
據天津國能副總經理何建國介紹,自2015年1月國能漢豐站試運營以來,已先后為公交車、客運班車、環衛車輛以及貨運車輛提供了清潔能源補給服務,共加注LNG6000噸,相當于碳排放減排5000余噸。
對于碳排放減排5000余噸的概念,天津國能副總經理姜斌解釋說:“大概一個足球場面積的基礎上增高28米至30米這樣一個體積。”
相對于汽油、柴油等傳統汽車能源,液化天然氣具有更環保、經濟、安全等特性,其比柴油可節約能源費用40%,是目前世界上公認最佳的車用清潔能源。
天津“十三五”規劃也提出將加快能源結構調整,多渠道增加天然氣供應,不斷提高清潔能源比重。而天津國能作為新能源投資和天然氣綜合利用企業,是天津市第五家可從事加氣站及天然氣基礎設施建設與運營的能源企業。
“目前,天津國能已建成三座加氣站,包括武清區廣源道、濱海新區漢沽大豐路及寶坻區馬家店加氣站。今年計劃建成寶坻京津新城站、北辰朝陽路站、北辰淮河道站、河北紡機站、薊縣洇溜鎮站、西青張家窩六座加氣站。目前寶坻京津新城站已完成主體建設工程,預計5月底投入運營。”姜斌介紹說。
2016年即將投入運營的寶坻京津新城站和北辰淮河道站,將成為天津市乃至京津冀地區率先投建的兩座氣電油綜合能源服務站。根據規劃,未來三年,天津國能將在天津投建30座天然氣加氣站。