湘西州將邁入“高鐵時代”

【江豪發電機組轉載】湖南省西部快速鐵路通道和環省快速鐵路網的骨干線路可連通滬昆高鐵通道和渝長廈高鐵通道，滿足未來不斷增長的客運需求，形成湖南省西部完善的高速鐵路網，對湖南省西部扶貧開發具有重要意義。

張吉懷鐵路全長237公里，途經張家界市、湘西州、懷化市的7個縣(市、區)，起于在建的黔張常鐵路張家界西站，終點在高鐵懷化南站，設計時速300公里，預計投資382億元。

該鐵路在湘西州境內全長約178公里，途經永順縣芙蓉鎮、古丈縣古陽鎮、吉首市乾州街道雙塘片區和鳳凰沱江鎮。可研評審意見指出，途經湘西州4縣市分別設芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰四個客運站，一個回龍西越行站，時速300公里以上。建設張吉懷客運專線是落實國家武陵山片區區域發展與扶貧攻堅戰略，促進沿線生態文化旅游資源聯動開發和少數民族地區經濟社會發展的需要，將極大改善沿線地區旅游的進出條件，該鐵路串通張家界、芙蓉鎮、鳳凰等國內外知名景區，是一條黃金旅游線路，打造武陵山區黃金旅游走廊，形成新的經濟增長極，推動沿線地區加快脫貧致富奔小康。同時，與滬昆客專相連接，是環湘高鐵重要的組成部分，鐵路的建成可以滿足未來不斷增長的客運需求，形成湖南省西部完善的高速鐵路網，對湘西州扶貧開發具有重要意義。

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