城中村勾搭老熟女啪啪,性生交片免费无码看人,精品久久人妻av中文字幕,国产高清自产拍av在线

關注:
你當前的位置 發電機組 > 新聞中心 > 行業動態 >
行業動態

山西省太原至焦作高鐵建設獲批

頁面更新時間:2016-05-31 16:03

      

山西省太原至焦作高鐵建設獲批

【電纜網訊】山西省太原至焦作高鐵建設獲批。日前,國家發改委在其官網發布《關于新建太原至焦作鐵路可行性研究報告的批復》。

據測算,該項工程完工后,太原至長治僅需1小時左右,到鄭州兩小時左右。

該條線路自太原南站引出,經山西省晉中市、榆社縣、武鄉縣、襄垣縣、長治市、高平市、晉城市,河南省博愛縣,接軌于鄭焦城際鐵路焦作站,全長362公里。全線設太原南站、新鳴李、晉中、太谷東、榆社西、武鄉西、襄垣東、長治東、長治縣、高平東、晉城東、博愛、焦作等13座車站。鐵路等級為高速鐵路,正線數目為雙線,設計行車速度為250公里/小時,設計運輸能力為4000萬人/年。項目總投資431.3億元,其中工程投資397.6億元,動車組購置費33.7億元。項目建設工期4.5年。

據了解,作為鄭焦鐵路延伸線,太焦鐵路是鄭州至太原鐵路(鄭太高鐵)的重要組成部分。目前,鄭焦鐵路已開通運營,太焦鐵路建成后,鄭州到太原需兩小時左右。而事實上,目前鄭州到太原雖已開通高鐵,但由于列車線路繞行石家莊,全程耗時近4個小時。太焦鐵路建成后,太原至鄭州將步入兩小時經濟圈。

上一篇:馬鞍山全面啟動城市軌道交通建設

下一篇:印尼政府發電基礎設施計劃完工11%

 

公司動態:內蒙古香島光伏農業范圍之大已居全區之首 沃爾沃發電機常見故障代碼及診斷排查方法 柴油發電機不維護對機器有什么影響 柴油發電機的操作與保養 柴油發電機組無法停機原因和處理方法 引起柴油發電機組冷卻液溫度過高的原因和解決方法 高海拔地區柴油發電機選購有什么注意 如何辨別偽劣真假柴油發電機組,謹防上當受騙! 為什么柴油發電機組是發電的最佳設備 柴油發電機組不能啟動及運行不穩的故障原因解決方法