中海油生死之戰：上半年虧80億元 “中海系”泰半吃虧

“低油價的新常態，已讓公司面對非常嚴重的出產運營壓力，此次集會我們切磋的是公司的生死成績，能不克不及活上去的成績，在這件大事眼前，請一切參會帶領當真思慮，若何為公司求保存謀成長作出進獻。”克日，中國陸地石油總公司（以下簡稱“中海油”）召開2016年帶領干部會，公司掌門人、董事長楊華言辭誠心、苦口婆心地對臺下上百名干部們說。

在低油價的情況下，三桶油之一的中海油亦未能幸免，這家中國最大的海上油氣出產商，比年來墮入繼續的提質增效、降本扭虧的存亡生死之戰。

以后正值半年事跡預報季，中海油旗下的5家上市公司，中國陸地石油（00883.HK，以下簡稱“中海石油”）、中海石油化學（03983.HK）、山東海化（000822.SH）、中海油服（601808.SH）和海油工程（600583.SH），此中有4家事跡預報變臉。

中海油服因上半年預虧84億元，一度被公家稱為A股“預虧王”，這家亞洲最具范圍的綜合型油田辦事供給商于8月1日暗示，近期，國際原油價錢低位運轉，公司受此影響并按相干法則做了減值。

現實上，此次讓中海油服墮入繼續吃虧的就是其位于挪威的Awilco Offshore ASA公司（現改名為“COSL Drilling Europe AS”，簡稱“CDE”或“CDE團體”）項目，有約34.55億元計提商譽減值。

除了CDE項目，中國海油位于加拿大的尼克森項目邇來也墮入繼續爭議中，這些只是中海油海內并購“費事”的冰山一角。

本年6月29日，審計署在其官網表露了多條關于中海油的審計成績，此中觸及海內資產收買，投資等多方面。即便如斯，這些仍柴油發電機然沒法擺蕩這家巨無霸石油央企國際化的程序。

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