鋰電池或成新動力汽車板塊下跌動力

新動力汽車攙扶政策連續有來。克日，工信部泄漏將鞭策汽車動力電池財產成長指點定見出臺，現在年上半年，工信部公布了四批合適 《汽車動力蓄電池行業標準前提》企業目次，加大了企業進入速率。數據顯現，本年上半年國際新動力汽車產銷比上年同期別離增加125.0%和126.9%，同時，在電池及電池資料財產鏈50多家上市公司中，跨越六成預報上半年凈利潤增加，乃至有近10家上市公司凈利潤增加幅度估計跨越100%。業內暗示，跟著政策攙扶的持續，新動力汽車產銷無望進一步增加。

政策暖風頻吹

據悉，工信部日前召開了專題座談會，兼顧推動新動力汽車成長相干任務。據記者領會，本年上半年，工信部共公布了四批合適 《汽車動力蓄電池行業標準前提》企業目次，共包羅企業57家，此中動力蓄電池企業56家，電池零碎企業1家。而按照新動力汽車推行的最新劃定，只要采取了動力電池目次企業的電池產物的新動力汽車才有資歷進入推行目次，進而取得國度以及處所補助。

統計數據顯現，電池及電池資料財產鏈50多家上市公司中，跨越六成預報上半年凈利潤增加。包羅天齊鋰業、多氟多、樸直機電等近10家上市公司凈利潤增加估計跨越100%以上。此中天齊鋰業估計上半年凈利潤同比增加1657.1%至1730.31%，多氟多估計上半年完成凈利潤同比增加25倍，樸直機電估計本年上半年凈利潤增加430%至480%。

關于事跡大幅增加，多氟多暗示，公司新動力板塊營業拉動，六氟磷酸鋰紅利才能較強，傳統氟化鹽起頭紅利，凈利潤的增添招致每股收益同幅度增加而至。天齊鋰業則暗示，陳述期內，首要是因為碳酸鋰價錢的下跌幅度跨越原估計。

多家企業進軍鋰電池范疇

財產的升溫吸收浩繁企業進入鋰電池范疇，大略統計顯現，僅上半年我國已有50多家鋰離子電池行業上市公司公布了擴產打算，投資金額累計約1160億元。5月，富臨精工(300432)通告稱，擬經過刊行股分和付出現金的體例，作價21億元收買湖南升華科技股分無限公司100%股權，而升華科技主停業務是動力電池正極資料的研發、出產。嘉寓股分（300117）5月5日公布通告，公司正在規畫設立鋰電奇跡部，并正在與新動力汽車動力鋰電相干范疇的潛伏方針公司洽商協作事件。

據闡發，我國上半年新動力汽車出產17.7萬輛，發賣17.0萬輛，比上年同期別離增加125.0%和126.9%。而新動力汽車的熱銷也動員了鋰電池需求興旺。統計顯現，本年上半年國際動力電池產量12.72GWh，同比增加201%

估計2016年國際動力鋰電池產能需求將到達30GWh擺布，而將來幾年內產能需求將持續連結高增加速率，跟著鋰電企業紛繁擴產，動力電池市場處于低端多余、高端欠缺的場面。國聯證券研報暗示，在各項政策的強力安慰下，本年整年新動力汽車產銷量估計達54.4萬輛，同比增速康明斯發電機會放緩。但新動力乘用車是本年生長最為肯定的板塊之一，無機構闡發指出，在系列政策攙扶和消耗情況慢慢成熟的鞭策下，新動力汽車繼續供需兩旺令投資者信念進一步增添，新一輪投資熱已起頭呈現，鋰電池無望成為新動力汽車板塊下跌的動力。

上一篇：南洋股分57億擬購新三板

下一篇：江蘇一企業電梯電纜產物勝利出口日本