上半年歐洲插電式電動汽車銷量超9.1萬輛
按照EV Obsession最新數據顯現,本年上半年,歐洲插電式電動汽車銷量到達91,300輛,同比增加21%。
值得注重的是,這里的插電式電動汽車包羅一切范例電動汽車和插電式夾雜電力乘用車、輕型商用車等。
本年一季度,歐洲插電式電動汽車銷量出現微弱勢頭,但在二季度有所回落。本年6月的銷量與客歲根基持平,全部二季度的同比增加率也僅在13%擺布,這首要是由于丹麥、荷蘭和瑞士的銷量增速大幅降落。
雖然如斯,西班牙、奧天時、芬蘭、葡萄牙和比利時市場仍然需求微弱。此中,夾雜動力電動汽車銷量簡直全線上揚,只要荷蘭和丹麥市場降落,特別是荷蘭降落73%,這首要是由于荷蘭稅收政策改動。
從電動汽車市場占比來看,挪威照舊穩居第一,占總汽車銷量比例到達24%,其次是瑞典,占3%。另外,荷蘭、瑞士、法國、比利時、奧天時和英國的插電式電動汽車銷量占比都高于1%。
從車型來看,本年6月,雷諾Zoe成為歐洲最滯銷的插電式電動汽車車型,占總銷量的14.2%。其次是三菱歐藍德,占10.2%,尼桑LEAF 占9.3%,特斯拉Model S,占8.7%。
停止今朝,歐洲插電式電動汽車保有量曾經到達50萬輛,估計到2020年末,若是每一個國度的方針都準期完成,那末這一數據將沖破800萬輛,也就是說將來柴油發電機5年,年增速靠近100%,這是一項極端堅苦的使命。
業內助士以為,以今朝的市場前提,2016年,歐洲插電式電動汽車銷量估計將增至30%至25萬輛。