公共部門車型停息出產 瑞銀闡發師稱一周喪失1億歐

公共汽車團體所面對的復工風險正不竭增添，其增產打算將擴展到更多的工場。眼下，該汽車制造商與零部件供給商之間一場史無前例的爭論招致兩邊對簿公堂，后者乃至決議停息托付某些關頭部件。

公共團體一位講話人上周日（8月21日）證明，德國6家工場的部門出產線將自本周一（8月22日）起處于停擺狀況，停息出產的車型包羅高爾夫及帕薩特。

據德國媒體報導，作為歐洲銷量最高的車型，公共高爾夫在該汽車制造商兩大首要工場——狼堡及茨維考工場的出產任務將臨時間斷。而該團體設在德國布倫瑞克、薩爾茨基特、卡塞爾等地的零部件工場也將延長工時。

在公共埃姆登工場，帕薩特轎車和觀光車均已于上周四停產。上述講話人稱，在該工場制造帕薩特車型的工人也將增添任務時候直至本周三，而高爾夫車型的出產則將間斷一周。

德國《圖片報》稱，本地有跨越2.5萬名公共汽車工人將面對工時被增添的環境。德國《天下報》則報導稱，途觀SUV和途安MPV在狼堡的出產則將一般停止。

座椅和變速箱部件的欠缺是激發本次停產風浪的首要緣由。公共方面暗示，與上述部件供給商的構和已在本地時候本周一獲得重啟�，F實上，這場構和在上周五曾停止到深夜，但并未獲得使人對勁的成果。

公共團體與零部件供給商之間的抵觸已完整地下化。德國Prevent團體旗下的座椅部件供給商Car Trim以及變速箱部件供給商ES Automobilguss此后果公共團體回絕就雙方面打消一份定單給出詮釋及抵償，而間斷了相干的零部件供給�！赌系乱庵緢蟆分苋辗Q，上述兩家供給商向公共方面索要的補發電機組償金額為5800萬歐元（約合錢4.36億元）。

一位熟習此事的人士前一周泄漏，公共團體打消的定單中包羅一份與Car Trim之間總標的為5億歐元（37.6）的條約，相干部件供給原定將于來歲啟動。Car Trim方面暗示，公司但愿公共團體可以為其工場改建付出響應的用度。此前，Car Trim為了向公共團體供給部件供給辦事，曾對工場的出產線停止了一系列調劑。

12下一頁檢查全文

上一篇：定單少 中國中車7家貨車廠6家吃虧

下一篇：比年吃虧 華能團體擬3.39億元拋煤炭資產