6相異步發(fā)電機(jī)電容器的選擇福建水利電力學(xué)校3所需電容器的電容量的實用計算方法及選擇電容器應(yīng)注意的問。 敘詞異步發(fā)電機(jī)電容電容置負(fù)載目前在些水利資源較貧乏的農(nóng)村,常采用相異步電動機(jī)作發(fā)電機(jī)使用,這種將電動機(jī)改作自勵異步發(fā)電機(jī)。其中的電容器起重要作用。自勵相異步發(fā)電機(jī)般接自兩種作用的電容器。 種稱主電容器固定地接在異步電動機(jī)的定子繞組上,另組稱輔肋電容器分別接在配電線路上。 即在負(fù)蔞端接輔助電容器。主電容器為相異步發(fā)電機(jī)工作提供空載勵磁電流,而輔助電容則用下供給增加負(fù)載時所需的勵磁電流。補(bǔ)償負(fù)載所引起的壓降。使發(fā)電機(jī)電壓保持穩(wěn)定輔助電容器電容量可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)要有良好的運行特性。合理選擇電容器是關(guān)鍵。這里就選擇電容器的實用方法介紹如下。 1空載時電容量即主電容電容置為了減少發(fā)電機(jī)激磁用電容量。在相發(fā)電機(jī)中,般將電容器接成角形,這種接線需要組電容器,當(dāng)空載額定電壓時,每相電容器即主電容器的電容置可按下式計算入激磁電流的無功分置,線電流頻率其中電機(jī)技術(shù)2001.發(fā)電機(jī)的額定電壓時的空載線電流,可取電動機(jī)額定電流的30,即。=0.3. 么形聯(lián)接空載時,相所需電容童即主電容量么形聯(lián)接空載時+目所需總電容量2負(fù)載時電容置的近似計算2.1電阻負(fù)載發(fā)電機(jī)帶電阻負(fù)載時所需容性電流為克服本身的無功分量R yCos0式中額定負(fù)載電流,5,異步電機(jī)額定功率因數(shù)帶電阻負(fù)載,電容器按形聯(lián)接,相電容量為CR=,Ijy1cos2XIO6 uf這樣每相輔助電容器的電容量就可由0之值確定。 2.2動力負(fù)蔞帶動力負(fù)載需要增加容性電流以補(bǔ)償負(fù)載的無功部分,滿載時所需增加的無功容量為,52,電動機(jī)容童kVar式中,3中1負(fù)載功率因數(shù)滿載需增加的祖電容1即輔助電容童為可作為選擇輔肋電容器的依據(jù)。 發(fā)電機(jī)滿載時的總電容置為3電容器電壓大小選擇考慮到負(fù)載突然切除時。主電容上所受到的脈沖電壓有時會比電機(jī)端電壓大,2倍,故主電容器的額定電壓。應(yīng)不低于異步發(fā)電機(jī)端電壓幅值的1.5,2倍。輔助電容器的額定電壓只裔為發(fā)電機(jī)端電壓的。1倍。 4應(yīng)注意的幾個問電容器電容量選擇應(yīng)適當(dāng)。選得太小發(fā)電機(jī)電壓達(dá)不到要求值。電壓調(diào)節(jié)范圍較小甚至發(fā)生電壓崩潰;選得太大易產(chǎn)生過電壓,且成本高。 相舁步發(fā)電機(jī)主要適用于照明負(fù)載。 供給動力負(fù)蔞只能是少,的。般動力負(fù)載容置應(yīng)在發(fā)電機(jī)額定容量25以下。且負(fù)載的單機(jī)容置不大于發(fā)電機(jī)容量的1.否則應(yīng)增大電容輔助容器可由若干組小容量電容器并聯(lián)組成且應(yīng)裝設(shè)轉(zhuǎn)換開關(guān)。以便調(diào)節(jié)容量,主電容器可以是固定式的。 在為動力負(fù)載供電時,考慮到其中的電動機(jī)負(fù)蔞起動時電流很大,導(dǎo)致電壓大幅下降。以至崩潰。;輔助電容器的電容量在此情況下應(yīng)適當(dāng)增加。,收稿曰期2000421上接第24頁5參數(shù)測定同步電抗瞬態(tài)電抗超瞬態(tài)電抗負(fù)序電抗零序電抗超瞬態(tài)時間常數(shù)5瞬態(tài)時間常數(shù)3空載時間常數(shù)3 6展望隨著科技的進(jìn)步,些新工藝新材料不斷被用于空冷汽輪發(fā)電機(jī)的制造上。再加上增大單機(jī)容量可降低發(fā)電機(jī)的造價和材料消耗量,降低電廠的基建安裝費用及運行費用。為滿足社會對空冷汽輪發(fā)電機(jī)需求。國內(nèi)外的電機(jī)制造商會加大開發(fā)力度,相信今后會有更大容量的空冷汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。國內(nèi)最大的空冷汽輪發(fā)電機(jī)生產(chǎn)基地濟(jì)南發(fā)電設(shè)備廠正在建設(shè)的重型發(fā)電機(jī)車間,就是為開發(fā)200MW,300MW空冷汽輪發(fā)電機(jī)做準(zhǔn)備的。相信經(jīng)過電機(jī)工作者7結(jié)語以上就35奴空冷汽輪發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)技術(shù)特點結(jié)構(gòu)特點和試驗結(jié)果作了描述。為設(shè)計這臺空冷發(fā)電機(jī)。對結(jié)構(gòu)設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)的研究作了大量的工作。通過工廠試驗,認(rèn)為樣機(jī)的試驗結(jié)果與設(shè)計方案是吻合的。部分指標(biāo)超出了國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。滿足了用戶的需要。這為今后開發(fā)設(shè)計出更大單機(jī)容量的空冷發(fā)電機(jī)提供了經(jīng)驗。