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　　機組發電機曾存在漏油和氫氣純度低、露點高等問題，嚴重威脅機組的安全運行。通過全面的分析和試驗研究，找出了導致上述問題的根本原因是發電機氫側回油不暢及透平油中含水和空氣量大。從設備和運行等方面采取一系列措施，有效地解決了該問題。發電機的冷卻方式為水氫氫；勵磁機為無刷勵磁，其冷卻方式亦采用氫氣冷卻；機組密封瓦為單流環型式。密封油系統雖設計有真空油箱和真空油泵；但自投產以來，仍存在發電機漏油、氫氣純度低、露點高等問題。機組正常運行時，大約每發電機底部液位檢測計便出現液位高報警，需排油；但在發電機檢修時，并未發現密封裝置存在導致連續漏油的現象。檢修完畢，開始一段時間沒有漏油現象，但運行約后，需每從發電機底部液位檢測計排油一次；另一方面，氫氣純度較低，發電機每周需排補次，而勵磁機每天需排補次，因露點高和純度低，導致頻繁排補。由于氫系統和密封油存在上述現象，對機組的安全運行造成極大的威脅。針對存在的問題，進行全面全析和試驗研究，找出了導致發電機漏油和氫純度低、露點高的根本原因，通過實施一系列措施，徹底消除了密封油和氫系統存在的問題。機組密封油系統簡介發電機密封油系統主要有兩種形式，一種經驗交流是壓差閥位于向密封瓦供油的主管上，如國產雙流環密封瓦系統，近年來，單流環密封瓦發電機的數量在逐漸增加，如東方電機廠生產的和美國公司發電機均采用了單流環密封瓦；另一種是壓差閥位于密封油泵出口向入口泄壓的再循環管道上，如按美國西屋公司技術生產的雙流環式密封瓦系統，一些國產大型機組的密封油系統亦采用了該項技術。