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　　所謂待機(jī)狀態(tài),就是機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、同步發(fā)電機(jī)都處于停機(jī)但等待命令狀態(tài)。而控制柜的一些單元電路仍在不停地工作著,它們保持著與自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜(ATS)的密切聯(lián)系,一旦發(fā)來起動(dòng)信號(hào),則控制柜即刻接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路,將柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行起來。

　　因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組大都是作為備用發(fā)電設(shè)備,所以它的待機(jī)狀況如何,就是機(jī)組日常管理工作的重點(diǎn),也可以說是難點(diǎn)。這要求長(zhǎng)年累月地細(xì)致工作,為了突然需要的那一刻。真可謂是“養(yǎng)兵千日,用兵一時(shí)”。

　　1 建立設(shè)備管理制度

　　根據(jù)機(jī)房各種設(shè)備的使用及技術(shù)維護(hù)要求或規(guī)范,建立行之有效的管理制度是十分必要的。幾乎所有的單位都將柴油發(fā)電機(jī)組安裝在遠(yuǎn)離機(jī)房和辦公區(qū)的地方,以防其噪聲干擾。因此,針對(duì)它的管理和維護(hù)保養(yǎng)制度應(yīng)更加細(xì)致、完善。由于疏于管理無章可尋,給工作和財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失的案例時(shí)有發(fā)生。某銀行支行的計(jì)算中心,安裝了兩臺(tái)200kVAUPS,組成并聯(lián)冗余共帶負(fù)荷。用一臺(tái)800kW柴油發(fā)電機(jī)組作為備用交流電源,構(gòu)成了一個(gè)不間斷供電系統(tǒng),用的全是名牌機(jī)器。第一年因?yàn)樵O(shè)備都在保修期內(nèi),只交待行政科有事找供貨商(其實(shí)兩家供應(yīng)商均不在該市)。第二年保修期已過,仍沒明確誰來負(fù)責(zé)管理這些重要設(shè)備。一日,正在業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候市電突然中斷,計(jì)算中心的主要設(shè)備依靠UPS繼續(xù)工作著。然而三十多分鐘以后,UPS發(fā)出電池即將耗盡的報(bào)警時(shí),人們開始緊張起來,紛紛抱怨柴油發(fā)電機(jī)組怎么還不起動(dòng)?他們跑到支行大院圍墻一角的發(fā)電機(jī)房，匆忙打開很少有人光顧的房間，頓時(shí)個(gè)個(gè)目瞪口呆，柴油發(fā)電機(jī)組上凡是能夠拆下盜走的零部件蕩然無存，儲(chǔ)油罐內(nèi)的柴油被抽吸一空…。沒有職責(zé)分明的管理制度，就這樣給支行的工作及財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。

　　其實(shí)一個(gè)單位的設(shè)備管理，就是該單位現(xiàn)代化管理的一項(xiàng)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)組、UPS以及ATS等機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)備，必須要建立一套定崗定責(zé)、上有督察下有實(shí)施的章法、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砗途S保制度。

　　2 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的管理

　　管理人員必須先熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理和性能,了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、控制柜等三大部分的維護(hù)、保養(yǎng)要求,并在工作實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),提高水平。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力源，它由幾千個(gè)零部件裝配而成，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜而精密。工作時(shí)，很多主要零部件又處于高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因而產(chǎn)生故障的因素較多，是日常管理維護(hù)工作的重點(diǎn)。

　　2.1 日常的維護(hù)與保養(yǎng)

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌、型號(hào)雖然很多,但其維護(hù)、保養(yǎng)規(guī)范基本上是相同的,沒有什么原則性的差異。做好日常平凡而細(xì)致的維保工作,就是一旦需要時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)即刻起動(dòng)的保障。其工作內(nèi)容主要有:

　　(1)查看柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)輔助設(shè)備的完整性和待機(jī)狀態(tài)。及時(shí)清潔設(shè)備與機(jī)房環(huán)境。

　　(2)記錄控制柜面板上的儀表及LCD顯示屏所指示的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油溫、冷卻液水溫、起動(dòng)用蓄電池電壓等示值。

　　(3)檢查儲(chǔ)油罐內(nèi)柴油液面高度,始終保持滿油狀態(tài)。同時(shí)碰觸輸油管及油泵的管路接頭,緊固其松動(dòng)的零件。

　　(4)觀測(cè)冷卻水箱內(nèi)的水位,應(yīng)在滿箱的85%以上。注意水路的管、頭有無漏液現(xiàn)象。

　　(5)擰松柴油濾清器底部的放油螺栓,排放過濾的油污。

　　(6)用油尺探測(cè)機(jī)油(潤(rùn)滑油)的液位,它應(yīng)該在油尺上的標(biāo)志范圍之內(nèi)。同時(shí)觀察粘在尺上的油液的顏色,判斷機(jī)油是否該更新。一并檢查外露的油路及管頭有無機(jī)油泄漏問題。

　　(7)拿大改錐或扳手碰觸散熱水箱后邊排風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶,檢驗(yàn)它是否松動(dòng)。

　　(8)帶有電子調(diào)速器的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),要晃動(dòng)一下它的各種信號(hào)及傳感器的電纜插接頭,保持其堅(jiān)固狀態(tài)。

　　(9)查看起動(dòng)用蓄電池有無漏液,電線及接頭有無腐蝕或接觸不良現(xiàn)象。

　　(10)對(duì)那些市電供應(yīng)較好，一年也碰不上一、兩次停電的單位。所安裝的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)當(dāng)每半個(gè)月或至少一個(gè)月開機(jī)運(yùn)行15～30分鐘，以保持機(jī)件的潤(rùn)滑活性。這時(shí)，要仔細(xì)觀察并記錄機(jī)組運(yùn)行中各儀表和顯示屏所指示的工作參數(shù)，辨聽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行的聲音有無異常。最好是人為地拉斷輸入機(jī)房的市電，模擬市電突然中斷，一同檢驗(yàn)全套不間斷供電設(shè)備的應(yīng)急性能。

　　除了以上這些一般的日常維護(hù)內(nèi)容外,還應(yīng)根據(jù)本單位所處的地域環(huán)境或工作的特殊性,再加入一些相關(guān)的內(nèi)容。雖然是日常工作,但要認(rèn)真、負(fù)責(zé)的逐項(xiàng)進(jìn)行,而且每次都要做好維護(hù)和保養(yǎng)工作記錄。

　　維保工作搞得扎實(shí)了,就會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于良好的待機(jī)狀態(tài)。無線通信公司某局安裝了一臺(tái)1000kW的柴油發(fā)電機(jī)組。工作人員在日常巡檢中發(fā)現(xiàn),近一周起動(dòng)用蓄電池組(2塊12V、200Ah蓄電池串聯(lián))的浮充電壓,從原來的數(shù)值逐日上升,已到27.8V。兩年多來都維持在27V,怎么現(xiàn)在開始上升了?他們分析可能是電池的問題。從總公司拿來電池內(nèi)阻測(cè)量?jī)x一測(cè):才知一塊電池內(nèi)阻為9mΩ(毫歐),而另一塊的內(nèi)阻已達(dá)170mΩ。為了驗(yàn)證這樣的電池到底有多大的危害,他們又試驗(yàn)性地開機(jī)。果然,柴油發(fā)電機(jī)組三次都未能起動(dòng)。將問題電池?fù)Q掉后再試,一切恢復(fù)正常,可見日常維護(hù)工作的重要性。

　　2.2 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的分級(jí)維護(hù)和保養(yǎng)

　　除了做好日常的保養(yǎng)、維護(hù)工作外。特別是那些需要經(jīng)常投入使用,每次開機(jī)時(shí)間又較長(zhǎng)的柴油發(fā)電機(jī)組,還要對(duì)其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行更進(jìn)一步的維保。通常按照機(jī)組的累計(jì)開機(jī)時(shí)間,將保養(yǎng)和維護(hù)工作的內(nèi)容分為三級(jí):

　　(1)一級(jí)維保工作項(xiàng)目

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)工作250小時(shí)以上時(shí)，需進(jìn)行的保養(yǎng)及維護(hù)工作。主要項(xiàng)目有：認(rèn)真全面檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外露的各管路接頭、螺栓、螺母有無松動(dòng)，并加以緊固。對(duì)需加注潤(rùn)滑油的部位予以加注。補(bǔ)充柴油、機(jī)油和冷卻液。清洗空氣濾清器。

　　(2)二級(jí)維保工作要求

　　這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)開動(dòng)了500小時(shí)以上,再進(jìn)行的維護(hù)和保養(yǎng)工作。要求的內(nèi)容是:除做完一級(jí)維保工作項(xiàng)目外,要更換三濾——空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器的濾芯。檢查、清洗并調(diào)整噴油定時(shí)、氣門間隙和曲軸箱等。

　　(3)三級(jí)保養(yǎng)和維護(hù)

　　就是俗稱的大修。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總共工作已經(jīng)1500小時(shí)以上時(shí),進(jìn)入這種維護(hù)、保養(yǎng)程序。包括將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)解體,對(duì)氣缸、活塞、連桿、曲軸、軸承以及燃油噴射系統(tǒng)等零部件仔細(xì)清洗、修補(bǔ)、潤(rùn)滑,然后總裝配整。

　　檢查、清洗并調(diào)試水溫、油溫、液位等各種傳感器的靈敏性,驗(yàn)證其信號(hào)連接線是否牢靠完好。帶有電子調(diào)速器的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),要對(duì)調(diào)速器進(jìn)行軟、硬件性能的全面測(cè)試。

　　3 同步發(fā)電機(jī)的管理

　　在柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成中,同步發(fā)電機(jī)應(yīng)該算是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,又比較“皮實(shí)”的重要部件。其實(shí)也并非完全如此，所以對(duì)它的管理維保工作不能疏忽。更何況它是直接向負(fù)荷送電的，是柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的最終結(jié)果。跟它的動(dòng)力源——柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，其維保工作也可分為日常及集總檢修兩項(xiàng)。

　　3.1 同步發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)

　　其工作內(nèi)容有:

　　(1)特別注意發(fā)電機(jī)本身及周圍不能有易引起機(jī)體絕緣性能降低的物品，包括能引起電極短路的水、油污及金屬塵埃等。對(duì)于那些長(zhǎng)期處于潮濕多雨地區(qū)的同步發(fā)電機(jī)，更要注意機(jī)體上不能結(jié)露。

　　(2)在多雷電的地區(qū)或季節(jié),要重點(diǎn)檢查同步發(fā)電機(jī)外殼與機(jī)房的防雷接地線連接的可靠性。

　　(3)通過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和同步發(fā)電機(jī)同軸連接處的排風(fēng)窗格,察看連軸器有無異常。

　　(4)推、按一下發(fā)電機(jī)輸出電壓總控?cái)嗦菲靼馐?檢查是否牢靠地處于接通狀態(tài)。

　　(5)打開同步發(fā)電機(jī)上部的接線柜,驗(yàn)證各相電力電纜接頭連接的緊固狀況。觀察自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)的連接線、插接頭有無異常。

　　(6)檢查發(fā)電機(jī)外殼與柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)座連接的牢固程度。

　　3.2 同步發(fā)電機(jī)的強(qiáng)化維保與檢修

　　這項(xiàng)工作一般是與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)一起進(jìn)行。其主要內(nèi)容有:

　　(1)對(duì)發(fā)電機(jī)的軸承進(jìn)行清洗,并加注新的潤(rùn)滑油。

　　(2)仔細(xì)檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和同步發(fā)電機(jī)兩軸連接裝置中的凸肩定位、彈性連軸器各零部件的緊固程度,并使之保持出廠時(shí)的同軸度。

　　(3)測(cè)試三相繞組對(duì)地線的絕緣電阻,不得小于1MΩ。

　　(4)測(cè)查自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)的性能及可靠性,固緊插接件及電路板螺釘。

　　(5)認(rèn)真查看暴露在線槽外的發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)的各繞組，有無絕緣帶或絕緣涂層破損，并及時(shí)修整。

　　(6)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)整流器的各元器件,保證其性能的可靠性。

　　(7)檢查三相繞組輸出端及中線輸出端與對(duì)應(yīng)的電力電纜的接線端子之間是否存在腐蝕、燒灼和松動(dòng)現(xiàn)象,并予以妥善解決。

　　4 控制柜(屏)的維護(hù)

　　柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏,種類、型號(hào)很多,但其基本工作原理是一致的。對(duì)內(nèi)是監(jiān)控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的待機(jī)或工作狀態(tài),對(duì)外則是與自動(dòng)轉(zhuǎn)換器(ATS)及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通訊,是機(jī)組的指揮部,它的維護(hù)保養(yǎng)工作自然也很重要。在進(jìn)行這項(xiàng)工作時(shí),著重以下內(nèi)容:

　　(1)碰觸控制柜各輸入、輸出端口的插接頭及信號(hào)電纜,接觸是否良好。

　　(2)觀察面板上的儀表、指示燈、LCD顯示屏的狀態(tài)有無異常。有指示燈測(cè)試功能的控制柜應(yīng)做指示燈測(cè)試。

　　(3)通過LCD顯示屏確定預(yù)先設(shè)定的參數(shù)有無變化。

　　(4)檢查控制柜面板上的按鍵(鈕)與原有的設(shè)置位置是否一樣。

　　(5)仔細(xì)查看并分析LCD屏顯示的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的歷史紀(jì)錄,它的完整性、正確性不僅反映外部各傳感器的性能,而且更能表現(xiàn)出控制柜內(nèi)核心微處理器和相應(yīng)軟件,及其在復(fù)雜的實(shí)際工作現(xiàn)場(chǎng),對(duì)數(shù)據(jù)的快速、穩(wěn)定的運(yùn)算處理能力。

　　(6)控制柜內(nèi)(有的機(jī)組不在柜內(nèi))的起動(dòng)用蓄電池充電器,是必須注意的電子部件。測(cè)試其輸出的浮充電壓,必要時(shí)斷開電池連接線,檢查充電器的性能。

　　(7)裝配著有線遠(yuǎn)程監(jiān)控或局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控功能的控制柜,應(yīng)定期進(jìn)行模擬監(jiān)控測(cè)試。

　　(8)試驗(yàn)并測(cè)試控制柜與自動(dòng)轉(zhuǎn)換器(ATS)的信息交換功能。

　　5 外包設(shè)備管理工作,一舉多得前途美好

　　柴油發(fā)電機(jī)組的日常管理,是項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的重要工作。必須具備一定的技術(shù)基礎(chǔ),才能做到所維護(hù)的機(jī)組在一旦需要投入時(shí)“百戰(zhàn)百勝”。然而,目前普遍的情況是:各單位深知設(shè)備的重要性,但苦于找不到合適的管理人員。與機(jī)房空調(diào)、新風(fēng)設(shè)備、門禁及消防裝置一起,以UPS、蓄電池組與柴油發(fā)電機(jī)組構(gòu)成的不間斷供電系統(tǒng),已被廣泛地作為信息系統(tǒng)機(jī)房的基礎(chǔ)設(shè)備。每種設(shè)備都涉及一門專業(yè)知識(shí),請(qǐng)到一個(gè)“全才”,科學(xué)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)地管好用好這些機(jī)器,絕非是件易事。如果仍按計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的思維,為此設(shè)立機(jī)構(gòu)、增加人員,搞“大而全,小而全”的封閉式體制,顯然早已不符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。根據(jù)單位的核心功能,對(duì)人、財(cái)、物實(shí)行科學(xué)管理,已成為當(dāng)代人們追求高效益的共識(shí)和在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中立足的基本因素。

　　外包機(jī)房設(shè)備管理工作,應(yīng)該是現(xiàn)代化科學(xué)管理中的一項(xiàng)。如果將機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)備日常管理、維護(hù)和保養(yǎng)工作全部承包給專門從事機(jī)房設(shè)備管理的公司去做,至少有三個(gè)優(yōu)越性:

　　(1)單位將非核心工作,如基礎(chǔ)性的、服務(wù)性的事物,承包給相應(yīng)的專業(yè)服務(wù)商,就可以集中精力專注于主打業(yè)務(wù),從而增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和效益。

　　(2)精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、人員和相關(guān)設(shè)施。使資金投向主營(yíng)業(yè)務(wù),有利于良性發(fā)展。

　　(3)由專業(yè)承包公司擔(dān)負(fù)基礎(chǔ)設(shè)施的管理和維保工作,大大加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的科學(xué)性、專業(yè)性的維護(hù)、管理能力。從而使設(shè)備的可靠性、可用性更加提高。

　　就拿不間斷供電系統(tǒng)管理和維保工作外包為例，柴油發(fā)電機(jī)組、UPS和蓄電池組都早已提供了各自的監(jiān)控硬件與軟件，從而為設(shè)備管理工作對(duì)外承包提供了有利條件。技術(shù)服務(wù)承包公司平時(shí)可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控所有委托單位的UPS、蓄電池和柴油發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)，然后再根據(jù)承包合同條款，隨時(shí)或定期到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

　　已成功地進(jìn)行著不間斷供電系統(tǒng)外包服務(wù)的某公司,以很少的投資為兩家用戶單位建立起網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),如圖1所示。