欧美最猛性xxxxx免费,野花高清免费观看完整视频中文版,小草影视在线观看

關注：

你當前的位置發電機組 > 技術支持 > 維修知識 >

維修知識

柴油發電機組的管理與應用(四)

頁面更新時間：2016-02-28 09:15

　　在選擇、應用和維護柴油發電機組的工作中，了解其整機的性能規范、機型特點是十分必要的。

　　1 柴油發電機組的常用規范

　　1.1 型號、規格的編制原則

　　我國早在1981年就對燃油發電機組的名稱和型號編制方法、機組工作條件等制定了國家標準GB2819-81。其中機組的型號及相關代碼由6部分組成:

　　□ - □ □ □ □ — □

　　1 2 3 4 5 6

　　各部分定義為:

　　1:用數字表示燃油發電機組的額定輸出功率,以kW為單位。

　　2:表示機組輸出電流的種類,工頻(50Hz)用字母G代表。

　　3:發電機組用字母F代表。

　　4:自動化機組用Z表示,基本型機組無代號。

　　5:以數字表示生產廠家的代號。

　　6:用數字表示工廠在制造機組時是否改進、變型。

　　例如:產品銘牌上標注550GFZ3-2就表示此柴油發電機組是額定輸出功率為550kW的工頻、自動化發電機組。它是由代號為3的生產廠家生產的2型產品。

　　1.2 機組的分類

　　根據當時的技術和生產水平,按照機組的結構形式、控制方式和保護功能等將油機(汽油機、柴油機等)發電機組分為三種類型;

　　(1)基本型機組

　　指由燃油(汽油、柴油等)內燃機(發動機)、同步發電機和控制屏(柜)按一定的技術條件整合構成的機組,具有發動機轉速和同步發電機輸出電壓的自動調節功能。

　　(2)自動化機組

　　在基本型機組的基礎上增加了自動控制裝置。市電突然中斷時能自動起動、自動切換送電,市電恢復后又能自動關機。燃油發動機在機油(潤滑油)壓力過低、油溫或冷卻液溫度過高時可自動報警。主軸轉速超速而又不能調節時,應自動停機保護機組。

　　(3)微機控制自動化機組

　　除了包含自動化機組的全部功能外,還具有各種完善的檢測、故障報警、記錄和自動保護系統。它的信息通訊口可以與局域網、互聯網連接,實現無人值守及遙控、遙測和遙信。

　　隨著信息化在全社會的迅速發展，對油機發電機組的自動化程度要求越來越高。1984年又制定了將機組自動化分為三級的國家標準GB4712-84。它除了規定機組應具備全面的自動化功能外，還對燃油、機油和冷卻液的自動補給，機組自動維持應急準備起動狀態、無人值守連續運行時間及機組的并聯運行功能等都分級做了要求。

　　1.3 機組的工作條件規范

　　對于油機發電機組的適用工作條件,國家標準規定:在海拔高度4km以內,環境溫度最高40℃、45℃,最低5℃、-25℃、-40℃,相對濕度為60%、90%、95%的情況下,不同的電站(機組)應能在相應的自然條件下可靠地工作。并將適應1km高度、40℃溫度和60%相對濕度以上條件的機組劃為A類。B類機組則只能在海拔0m、溫度20℃、相對濕度60%以上的自然環境下可靠地運行。

　　1.4 常用主要技術性能指標

　　對于評定柴油發電機組的整機性能,也規范了相應的技術指標。這給生產廠家、科研單位和使用者都提供了從不同角度評價產品的統一規范。主要技術性能指標通常是在機組功率因數為0.8～1,三相對稱負載在0～100%額定值的范圍內,正、反向漸變或突變的條件下測定的。

　　(1)空載電壓整定范圍

　　機組在空載工作時,應能對其額定輸出電壓值在95%～105%范圍內進行調節,且穩定運行。例如:額定輸出電壓為400V的機組,其空載時輸出電壓可在380～420V之間調整。

　　(2)電壓穩定時間

　　從機組的負載突變開始,到輸出電壓穩定所經歷的時間。用秒(s)計量。0.5～1s的為Ⅰ～Ⅲ類機組,Ⅳ類機組是3s。

　　(3)穩態電壓調整率δu

　　其公式為:δu=(U1-U)÷U×100%,式中:U是機組空載輸出電壓值,U1代表負載變化后的穩定輸出電壓的最大或最小值。機組δu值在±(1～3)%

　　范圍的為Ⅰ～Ⅲ類。Ⅳ類不超過±5%。

　　(4)頻率穩定時間

　　機組負載從突變開始到輸出頻率穩定所需的時間。以秒(s)為單位。Ⅰ～Ⅲ類機組在2～5s范圍內。7s的則屬于Ⅳ類機組。

　　(5)穩態頻率調整率δf

　　定義為:δf=(f1-f2)÷f×100%,式中:f是機組的額定輸出頻率(50Hz)，f2為機組帶額定負載時的頻率,f1則代表負載變化后的穩定輸出頻率的最大或最小值。δf值為0.5%～3%的為Ⅰ～Ⅲ類機組。Ⅳ類機組不能超過5%。

　　從這些常用的主要技術性能指標中可以看出,柴油發電機組對于其負載的漸變或突變的響應程度是衡量整機性能的主要依據。

　　1.5 油機功率的標定

　　燃油(汽油、柴油)機發電機組的額定輸出功率,是衡量機組帶載能力的重要技術指標,也是使用者最關注的參數之一。機組的輸出功率實際上是同步發電機的額定輸出功率,然而它是在油機發動機的帶動下才能供出的功率。顯然要使油機發電機組輸出很大的功率,發動機(內燃機)就必須給出巨大的動能。但受到機內活動零部件之間的磨損和熱損耗的限制,發動機不能長期超負荷運轉。否則會造成效率迅速降低甚至損壞機器。因此規定了只允許油機發動機以有效功率Ne(Ne是指發動機工作中,燃油爆燃時推動活塞所做的有用功Ni,減去機械摩擦及輔助機構消耗的功率Nm,而真正成為曲軸動能的功率，即Ne=Ni-Nm)的最大值在一定的時間段內連續運行。此時間段內的功率，稱為標定功率。就柴油發電機組中的柴油發動機而言,其標定功率在國家標準所劃分的四類之中。A：15min功率、B:1h功率、C:12h功率。這三項時間段，都是規定柴油發動機以有效功率的最大值連續運轉的最長時間。例如:15min標定功率，就規定柴油發動機若連續輸出最大有效功率時不能超過15min。15min以后應該將負荷減下來，保持在八、九成的狀態下運行。D:持續功率，柴油發動機以有效功率的最大值長時間連續運轉輸出功率。

　　柴油發電機組中的柴油發動機的功率,根據國家標準GB1105-74規定為12h標定功率,即指在標準工況下,柴油發動機以額定轉速連續運行12h的輸出最大有效功率。

　　我國的柴油發電機組市場,由國產、合資、進口三種產品形成。通常將機組按其柴油發動機的標定功率分為備用機組(輸出的電功率稱為備用功率)和長行機組(輸出的電功率叫做長行功率或持續功率),一般兩者功率之比為0.91:1。這也與我國標準的12h功率和持續功率之比相吻合。

　　1.6 同步發電機的額定功率

　　柴油發電機組中的交流同步發電機的額定功率,是指在柴油發動機帶動下長期連續運轉輸出的電功率。其額定功率PH可以用公式表達

　　PH=K1×η(K2K3NeH-Np) (單位為kW)

　　式中:K1是單位變換系數，常取0.736，η代表同步發電機的效率，K2、K3分別為柴油機功率和環境條件的修正系數。Np是柴油機風扇與其它機件消耗的機械功率。NeH為柴油發動機額定輸出功率。

　　從式中可以看出,柴油發電機組中的同步發電機的額定輸出功率與柴油發動機有著密不可分的關系。通常將柴油機的輸出額定功率(PS)與同步發電機的輸出額定功率之比叫做匹配比K,一般取1.6～2。這就是俗話說的:柴油發電機組的發動機要比發電機的“勁頭”大一半以上才行。

　　柴油發電機組的額定輸出功率一般用有功功率PH(kW)標注,也有的用視在功率SH(kVA)標注。因為交流同步發電機通常是按照功率因數(cosφ)為0.8設計和制造的,所以PH是SH的80%。

　　2 常用機型及特點

　　目前,全自動化、智能化的機械加工中心和機電一體化技術,已成為機械制造業的主流。零部件的加工精度早已從絲級(也稱為道級,1絲即0.01mm)邁向μ級(1μ是0.001mm)。就柴油發電機組而言,現代產品不僅效率高、性能優良,而且一般都是自動化、智能化機組。按照生產者和使用者多年的實踐和習慣,也常將柴油發電機組分為以下幾種:

　　2.1 固定式機組

　　這是最常用的、各行各業裝機量最多的柴油發電機組。又因這類機組產量大,產品型號、規格、序列完整齊備。它們又很容易被變通裝配成靜音機組、移動式機組等,因而固定式機組又常被稱為標準型機組。

　　機組的額定輸出功率范圍一般在6kW(7.5kVA)

　　到2400kW(3000kVA)之間,分為許多規格和檔次。它們也是按照柴油發動機的標定功率分為備用機組和長行機組(持續機組),同規格的長行機組要比備用機組的額定輸出功率低10%左右,其成本也略高于備用機組。這為廣大用戶根據本單位的環境條件、使用要求和投資額度等情況,選擇適用的機組提供了許多考慮的余地。固定式機組的外形如圖1所示。