繼電器是反應與傳遞信號自動動作的電器元件。她是繼電保護的重要電氣元件之一，通過他的動作控制電路連接與切斷，在電壓電流的檢測及事故報警等場合得到廣泛的運用。

　　柴油發電機繼電器的種類很多，可按照不同方法分類。

　　1、測量繼電器和補助繼電器兩大類。

　　測量繼電器     它是直接反映電氣量大的繼電器，主要有電壓繼電器，電流繼電器，功率繼電器，抗阻繼電器，頻率繼電器及差動繼電器等六類。

　　補助繼電器    它是間接反映電氣量或非電氣量變化的繼電器，主要有中間繼電器，時間繼電器，熱繼電器及信號繼電器通常用于自動控制裝置和保護電路中。

　　2.按繼電器接入電路的方式

　　一次繼電器  控制繼電器的電量不通過互感器，而是到一次電路中。

　　二次繼電器  控制繼電器電器信號由互感器的二次側提供。

　　3.按繼電器控制斷路方式分類

　　直接作用式繼電器   繼電器直接作用于跳閘機構  如圖所示。

直接作用式繼電器 （圖）

　　間接作用式繼電器   繼電器動作后，不直接控制跳閘，而是控制鋪助回路，有操作回路去動作與斷路跳閘機構 如圖3.18（b）

間接作用式繼電器（圖）

　　柴油發電機繼電保護裝置從早期的機械式，電磁式到晶體式，集成電路式，電子繼電器因而得到很大的發展。電磁式和感應式繼電器雖然具有動作慢，靈敏度低，功耗體積較大和有可動部分及觸點等缺點，但由于它們機械強度好和使用壽命長等特點，因而，目前任然得到廣泛運用。隨著電子技術迅速發展，電子式繼電器由于動作迅速，靈敏度高，無可動作部分，抗震動，耐沖擊，功率和體積都小，因而得到了迅速展和運用。