中鋼股分深陷債權泥潭 違約15次后又延期回售

8月16日，中鋼股分通告稱，為實在保護投資人權益，保證投資人好處，擬以上市公司中鋼國際（000928.SZ）的股票為債券追加質押包管。為落實“10中鋼債”處理計劃有關詳細任務，經持有人贊成，現將回售掛號期調劑2016年8月30日。

中鋼股分前次是在7月26日將“10中鋼債”的回售掛號期至8月16日。

“10中鋼債”于2010年刊行，刊行范圍20億元，為期7年，票面利率為5.30%，由中鋼團體包管，2015年10月20日為到期日。

據報導，中鋼債轉股計劃在3月下旬已上報相干部委，但厥后有所障礙。整體計劃是，依照德勤審計的成果，留債和轉股范圍各占一半。值得注重的是，中鋼債轉股的“股”，能夠是可轉債，本色上仍為債務。

停止2014年12月，中鋼團體及其所屬72家子公司債權逾1000多億元，此中金融機構債權近750億元，觸及境表里80多家銀行，另有一些信任、金融租賃公司。

中鋼股分一名高層暗示，“我們沒有獲得這個動靜，我們在債權重組方面做了一些任務，可是我們必定沒有轟轟烈烈地說是債轉股。”

中鋼團體是國資委主管的volvo發電機鋼鐵礦產行業大型央企，旗下具有所屬二級單元65家，在鋼鐵礦業壯盛期間，中鋼團體曾躋出身界500強，資產總值高達1600多億元。

中鋼團體旗下有兩家上市公司中鋼國際和中鋼天源（002057.SZ）。中鋼國際曾于2014年完成嚴重資產重組，中鋼裝備無限公司置入全數股權，并于客歲定向增發募資26億元用以彌補活動資金；中鋼天源今朝則處于停牌狀況，正在規畫重組事項。

2014年下半年襲來的大宗商品隆冬讓中鋼團體墮入困難處境。礦價斷崖式狂跌，鋼鐵產能多余及辦理運營欠安，中鋼團體在2014年9月起頭呈現債權違約。

一名券商研討人士暗示，若是中鋼團體的債轉股計劃取得核準，最較著的益處是團體財政壓力將降落，比方通俗債權將變成可轉債，可轉債到必然刻日后能夠依照市場價錢轉成股分，這就加重了中鋼團體的短時間償債壓力。

別的一名闡發人士則指出，中鋼團體債轉股計劃經過后，只能加重資金壓力，對團體運營環境影響其實不大。“出格是在微觀經濟大布景，以及鋼鐵業不景氣環境下，中鋼的將來成長依然存在不肯定性。”

不外，上述券販子士以為，計劃獲批后，中鋼資金壓力加重，能夠騰出財力物力去拓展新的營業，有助于改良團體的營業布局，何嘗不是一件功德。

值得注重的是，中鋼團體無望成為債轉股第一案面前，仍有多量鋼鐵企業深陷泥潭，出格是渤海鋼鐵及西南特鋼。此中，渤海鋼鐵欠債近2000億元，并已于本年4月尾被拆分為五家企業；西南特鋼債權違約事務也在繼續發酵。在債務人的請求下，西南特鋼連發通告，暗示對投資者不會采納歹意逃廢債權、不會債轉股。

“中鋼團體的運營環境曾經很是差了，若是連他都能夠做債轉股，其他鋼企為何不成以呢？”談及債轉股能否會大規模推行一事時，上述券販子士說道。

不外，市場遍及以為，債轉股計劃的行政顏色或將為“僵尸企業”供給機遇。興業銀行首席經濟學家魯政委克日撰文指出，債轉股應當到達既能為臨時面對堅苦的企業紓困，同時又防止真正該加入的“僵尸企業”漏網。

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