據(jù)悉,關(guān)于比年來異軍崛起的鋰電池財產(chǎn),因為其本身易燃易爆的特別風(fēng)險,列國平安羈系也日益嚴(yán)苛。本年年頭以來,列國連續(xù)出臺一系列針對電池及相干產(chǎn)物的技能和平安新規(guī)。寧波查驗檢疫部分提示,這些新規(guī)對我國出口企業(yè)的影響亟待正視。
我國事天下第一大電池出產(chǎn)和輸入國,僅浙江地域本年上半年出口的各種原電池和蓄電池金額就跨越5.8億美圓,而觸及電池的電開工具、通信用具及電動均衡車等電機(jī)產(chǎn)物更是浙江省主要出口財產(chǎn)。
2016年2月,美國消耗品平安委員會突發(fā)布告,因鋰電池火警變亂頻發(fā),請求一切在美發(fā)賣的均衡車須合適UL認(rèn)康明斯發(fā)電機(jī)證,其鋰電池也需合適UN38.3認(rèn)證,不然將被截留或召回。因為新規(guī)未設(shè)過渡期,浙江省200余家企業(yè)遭受打擊,出口間斷。而歐盟新版電池指令的周全施行,對浙江省數(shù)十億美圓的出口電開工具財產(chǎn)影響也在繼續(xù)。
今朝,國際市場電開工具利用鋰電池的比例僅約兩三成,新指令施行后,利用鎳鎘電池的輸歐電開工具將由于鎘超標(biāo)而受阻。而鋰電池價錢靠近鎳鎘電池兩倍,運輸和認(rèn)證請求也更高,改換電池將招致本錢大增,合作上風(fēng)弱化。同時,因為電流特征差別,改換利用鋰電池需對電路從頭設(shè)想,技能難度和本錢投入較高。
我國鋰電池年產(chǎn)量僅次于日本和韓國。本年上半年,浙江省鋰電池出口已達(dá)9500萬美圓,同比增加達(dá)88%。據(jù)行業(yè)人士測算,運輸平安新規(guī)施行后,鋰電池及相干電子裝備制造商的運輸本錢將晉升20%。 上一篇:中鋼股分深陷債權(quán)泥潭 違約15次后又延期回售 下一篇:國度電網(wǎng)競購澳電網(wǎng)受挫 商務(wù)部:澳方存在庇護(hù)主義偏向