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結(jié)構(gòu)原理

02.28
2016

發(fā)電機(jī)組與監(jiān)控中心的通信
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的通信，是指計(jì)算機(jī)通過專線或公共電話交換網(wǎng)與監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，以便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對發(fā)...
02.28
2016

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的狀態(tài)信號(hào)和監(jiān)測
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02.28
2016

交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁裝置的調(diào)整和調(diào)差裝置的調(diào)整
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02.28
2016

如何進(jìn)行控制屏的調(diào)試
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02.28
2016

廢氣渦輪增壓器的使用和實(shí)例
1.廢氣渦輪增壓器的使用 (1)廢氣渦輪增壓器所使用的機(jī)油必須很清潔，如果泥沙或雜物摻入機(jī)油，將加速軸承磨...
02.28
2016

柴油發(fā)電機(jī)組微型機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)概述
(1)發(fā)電機(jī)組微型機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)如下: 1)發(fā)電機(jī)組采用一體化結(jié)構(gòu)，安裝方便。 2)發(fā)電機(jī)組采用MCS--4...
02.28
2016

柴油機(jī)增壓后在結(jié)構(gòu)上的變化與技術(shù)要求
柴油機(jī)增壓后使機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載都相應(yīng)的增大，零部件都必須隨著強(qiáng)化。不少參數(shù)也隨之改變，以提高柴油機(jī)的...
02.28
2016

微型機(jī)控制器
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02.28
2016

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)
(1)繼電器控制系統(tǒng):繼電器控制系統(tǒng)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流無刷同步發(fā)電機(jī)和控制屏等三部分組成。柴油機(jī)上設(shè)置有...
02.28
2016

道依茨風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)
DM6OA型和GF5Z型無人值守道依茨風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組，主要由德國克洛克納洪堡一道依茨公司(KHD)生產(chǎn)的FL912/91...